mardi 17 décembre 2013

Générateur


Générateur (la suite), par Caroline

On attend toujours nos pièces pour finir de réparer le générateur et attendre une fenêtre météo pour traverser la mer des Caraïbes mais ça ne sera pas avant Noël donc on fêtera au Panama avec une famille australienne.

J'ai donc commencé à coudre mes coussins de cuisine en attendant le Père Noël...

lundi 9 décembre 2013

Retour au paradis

De retour au paradis! 

Très contentes de voir notre capitaine après 2 mois À Montréal et Squamish...On se prépare tranquillement à repartir bientôt pour les Caraïbes, traversée de 8 à 10 jours mais en attendant il faut réparer le genoa, monter dans le mât pour vérifier lumières de navigation, etc. On planifie aussi de rendre À Almirante sur le continent (nous sommes sur une île, Isla Colon) pour faire de vraies provisions avant le départ. Notre objectif sera la République Dominicaine mais on verra où le vent nous mène. 

À +

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mercredi 28 août 2013

Bocas Del Toro, Panama

La rentrée à l'école espagnole de Bocas Del Torro
Déjà 3 semaines à Bocas et les travaux sur le bateau avancent bien.  On a plus de toilette ni de frigo mais c'est pas grave, nous sommes à la marina et la ville est à 2 pas.  Super endroit, on aime beaucoup.  La routine est excellente depuis notre arrivée.  Surf, wakeboard ou paddle board, on s'assure de faire du sport tous les jours et quelques heures de travail pendant que Léa va à l'école ou joue avec des amis.  Les spots de surf sont à 5 minutes et s'il n'y a pas de vagues, on faire du wakeboard derrière le zodiac dans de l'eau transparente, pas facile comme routine!

Léa est par contre déjà en congé cette semaine étant donné que c'est la fin d'un trimestre ici.  L'école est de mi-février à fin novembre et ensuite les grandes vacances.  La semaine prochaine, l'école se rend chaque jour sur une île différente pour donner de l'aide, on ira sûrement pour les aider et rien de mieux qu'une immersion espagnole quelques heures.

Sinon, François a enlevé la toilette à l'avant du bateau qui perd des morceaux chaque jour, très populaire chez certains "cruisers", commencé la reconstruction de notre nouveau frigo/congélateur où on pourra garder de la crème glacée (!!!!) et je viens de finir les projets moustiquaires et coussins extérieurs du cockpit.  On avance bien dépendant du taux d'humidité qui détermine le nombre de pauses en une heure.

Le petit village de Bocas est sur l'île de Colon (où Christophe a débarqué en 1500 quelque chose comme partout dans la région).  C'est bien, hyper relax, pratiquement piétonnier  mis à part les voitures locales de l'île et a environ 12 épiceries chinoises.  Bizarre, toutes les épiceries appartiennent à des Chinois qui parlent espagnols (pas facile à comprendre) sauf le Gourmet food store qui est genre bio et rafraîchissant côté variété.


La couturière prend les mesures pour l'uniforme de l'école
L'école de Léa pour quelques semaines



La classe d'anglais
La "main"de Bocas
Sortie à Boca Del Drago avec la classe de Léa

Notre petite surfeuse à l'île de Bastimentos

Une amie allemande rencontrée sur la plage

Fait chaud

Bastimentos



Notre vieille toilette perd des morceaux chaque jour.  On savait pas que les pièces étaient aussi populaires!!!

mardi 27 août 2013

En route pour Bocas Del Toro (il y a un mois)

Énorme wahoo
En route pour Bocas Del Toro, nous avons décidé de faire un arrêt à Isla Linton parce que nous venions de déchirer la grande voile et on était fatigué...Grosse erreur, à 6 heures du matin un grain (squall) s'est levé soudainement et 4 ou 5 bateaux se sont mis à glisser (ancre qui ne tient pas).  On s'est fait frapper fort et il n'y avait personne à bord.  Le propriétaire était absent et deux skippers étaient en charge.  Le temps que les gars sautent dans leur dinghy (annexe), il était trop tard, les toiles qui protégeaient le bateau ont pris dans le vent et il nous a frappé probablement à 5-6 noeuds de côté.

Le bon côté de l'histoire, c'est que le proprio était assuré mais quel trouble.  Difficile de faire réparer, de trouver la main d'oeuvre.  On a passé 2 semaines à la marina de Shelter Bay (Colon) pour essayer d'évaluer le coût et le temps mais difficile de se faire faire des estimés, soumissions, etc.  En plus, rien à faire à Colon, pas de sport, rien autour donc on était bien tanné!!!

On a donc décidé de continuer vers Bocas Del Toro où on fera réparer même si c'est plus long et de toute façon Daybreak est à la marina jusqu'à la fin novembre, fin de la saison des ouragans.

Le seul point positif à cet arrêt fut le petit resto français découvert à la marina Panamarina à Linton.  Un refuge de Français semblable à un petit village gaulois.  De l'osso bucco, du pâté, du vin, de l'entrecôte bref un soulagement après avoir manqué de tout dans les San Blas.  On s'est bourré la face le midi et on est parti avec le souper à emporter.  Vraiment drôle cet endroit, j'ai demandé à un Français où était les Romains et il m'a confirmé qu'ils les avaient tous chassés!!!  Le bateau du proprio s'appelait Idéfix!!

Une autre job sur la liste
6 heures du matin, beau réveil





mercredi 21 août 2013

Les îles San Blas (avec un mois de rretard)

L'île de Chichime, San Blas


L’archipel des San Blas est composé de 340 îles qui s’étendent du mord de la Colombie au sud du Panama à environ 100mn de Colon ou du canal de Panama.  Les Kunas sont (semble-t-il) les premières nations à avoir le mieux préservé leurs traditions en Amérique et vivent toujours tel que leurs ancêtres.  Chaque île et chaque cocotier appartiennent à un habitant Kuna ou à une famille et il est défendu de prendre une seule noix de coco sans la permission des propriétaires.  Nous les avons trouvé extrêmement chaleureux.  Leur petite taille est vraiment impressionnante, ils nous ont fait penser à des schtroumpfs et François ressemble à un géant comparé à eux.  Une belle semaine, de belles rencontres mais notre visite s’est achevée rapidement, on manquait d’argent, de bouffe et aucune banque (pour les touristes) dans tout l’archipel.  Il y a bien quelques «tiendas» qui vendent des conserves, un peu de pain et du lait mais elles sont rares et sans diversité.  On manquait de vin!!!
Portobello


La panga de fruits et légumes nous accueille à notre arrivée à Porvenir mais on l'a jamais revu après

Je fais le plein

Festin de langoustes


Mouillage de Chichime





l'apéro

Lemon Keys, San Blas 

Mouillage de Lemon Keys

Italiens, Française, Australiens, Camadienne, Sud Africains, un beau mélange de cultures



Porvenir, la "Capitale" des San Blas

Hôtel, resto et aéroport, 3 en 1
Le départ de nos invités de Porvenir, 8 am
Humm, vont-ils se rendre à Panama?


La piste était très courte!!!

mercredi 17 juillet 2013

CANAL DE PANAMA



Trois écluses, 7 bassins, la traversée du canal de Panama a été une expérience impressionnante et très relax contrairement à tout ce que nous avions entendu.  Le pilote fourni par le canal pour les 2 premières écluses était charmant et nous avons franchi les 4 premiers bassins en environ 5 heures.  On nous a fait coucher au lac Gatun où nous sommes arrivés vers 15h00 et on a attendu 24 heures pour terminer la traversée et passer les 3 derniers bassins de la dernière écluse Gatun.  Le deuxième pilote n"était pas aussi charmant mais tout s'est quand même très bien passé et on est arrivé à la marina de Shelter Bay à temps pour souper au resto et fêter la traversée.

Deux jours à la marina et nous voilà repartis pour les San Blas Islands.
En direction de la première écluse

Monique et Ben sont venus nous aider à tenir les cordes pour la traversée


Premier bassin de la première écluse




Le capitaine en compagnie du pilote du canal




Beaucoup de spectateurs lors de notre traversée



Accroché à ce tug boat pour les 2 premiers bassins

Deuxième écluse

Troisième écluse

Voilà l'Atlantique